موتورهای درون‌چاهی (Downhole Motors / Mud Motors) با بدنه زاویه‌دار (Bent Housing)، تجهیزات محرک اصلی در عملیات حفاری انحرافی و افقی هستند. قطعات و مجموعه‌های آب‌بند (Sealing Kits) درون این موتورها به دلیل مجاورت مستقیم با جریان گل حفاری پرفشار و تحمل بارهای دینامیکی و حرارتی شدید در انتهای چاه، نقشی حیاتی در جلوگیری از نفوذ سیال به بخش یاتاقان‌ها (Bearing Assembly) و سیستم انتقال قدرت (Transmission) ایفا می‌کنند. شرکت ملت صنعت این سرویس‌کیت‌های تخصصی را متناسب با استانداردهای طراحی موتورهای پیشرفته بین‌المللی تولید و عرضه می‌نماید.

محدوده ابعادی و سایزهای متداول موتور (Mud Motor Sizes)

این کیت‌های آب‌بندی متناسب با قطر خارجی بدنه گل‌موتورها در سایزهای استاندارد صنعتی زیر تولید می‌شوند:

• سایز “۴ (برای موتورهای سایز باریک / Slim-hole)
• سایز “۶ (پرکاربردترین سایز در حفاری چاه‌های توسعه‌ای)
• سایز “۸ (برای موتورهای سنگین حفاری بخش‌های ابتدایی و حفره‌های بزرگ)

محتویات کیت و اجزای آب‌بندی (Kit Components)

هر کیت سرویس شامل مجموعه‌ای از قطعات آب‌بند هیدرولیکی و مکانیکی است که هم‌زمان با اورهال موتور تعویض می‌گردند:

• کاسه‌نمدهای فشار بالا (Radial Boot & Shafer Seals): جهت آب‌بندی شفت اصلی و جلوگیری از ورود کاتینگ‌ها به محفظه یاتاقان.
• اورینگ‌ها و پکینگ‌های دما بالا (HT O-Rings & Back-up Rings): از جنس تفلون مسلح و الاستومرهای پیشرفته جهت پایداری ابعادی در شیارها.
• آب‌بندهای پیشران (Thrust Bearing Seals): طراحی شده برای تحمل بارهای محوری شدید هم‌زمان با چرخش آزاد شفت.

تکنولوژی پلیمری و مقاومت‌های محیطی (Downhole Material Performance)

• استفاده از الاستومرهای خاص چاه‌های عمیق: به کارگیری گریدهای مهندسی FKM (Viton)، HNBR و پلاستیک‌های مهندسی مانند PEEK و PTFE (تفلون) تقویت‌شده با الیاف کربن و برنز.
• مقاومت در برابر تخریب ناشی از افت فشار ناگهانی (RGD/AED Resistance): فرمولاسیون ویژه لاستیک‌ها جهت جلوگیری از ترکیدگی گاز و پدیده دکمپرسیون انفجاری در هنگام خارج کردن ابزار از چاه.
• تحمل دمایی و شیمیایی بالا: کارکرد مداوم در دمای کاری تا 350∘F350^\circ\text{F}350∘F (177∘C177^\circ\text{C}177∘C) در مواجهه با سیالات ترش (H2SH_2SH2​S و CO2CO_2CO2​) و گل‌های حفاری پایه روغنی خورنده.